Les conducteurs de train d'Elizabeth Line votent pour frapper à partir du 27 février

Les conducteurs de train sur la ligne Elizabeth doivent frapper quatre jours distincts au cours des prochaines semaines dans un différend sur le salaire.

La ligne, qui se déroule entre la banlieue d'East London et Reading, fait face à une fermeture le jeudi 27 février, samedi 1er mars, samedi 8 mars et le lundi 10 mars, alors que les membres d'Aslef prennent une action en grève.

Les conducteurs en ligne ont rejeté une augmentation de salaire de 4,5% des cent. La grande majorité des conducteurs en ligne sont membres du syndicat et 95% ont voté pour une action industrielle sur un taux de participation de 88%. Aslef a blâmé l'opérateur, MTR, pour le différend.

Avant l'annonce de la grève, TFL avait annoncé que MTR serait remplacé comme l'opérateur de la ligne Elizabeth en mai par un consortium dirigé par Go-aal et impliquant le métro de Tokyo.

Le secrétaire général du syndicat, Mick Whelan, a déclaré: «Nos membres ont joué un rôle déterminant dans le succès de la ligne Elizabeth – c'est un partenariat, en pratique, entre l'entreprise et ses employés – mais, malgré nos meilleurs efforts, MTR a décidé de ne pas Reconnaissez l'entrée, l'importance et la valeur des moteurs de train dans ce succès. »

Mike Bagshaw, directeur général de Mtr Elizabeth Line, a déclaré que l'offre de 4,5% «aurait maintenu certains des salaires les plus élevés de l'industrie, ainsi que des termes et conditions améliorés.

«Toute action potentielle de grève sera perturbatrice pour ceux qui comptent sur la ligne Elizabeth, et nous travaillerons en étroite collaboration avec les transports pour Londres pour s'assurer que les clients sont informés des options de voyage alternatives.

«Nous restons déterminés à nous engager avec Aslef dans l'espoir de résoudre ce différend.»

Les travailleurs de la ligne Elizabeth auraient des taux de rémunération relativement meilleurs et des conditions de travail que les conducteurs sur London Underground (employés par Transport for London) et Overground (employé par Arriva Rail London). Dans le passé, ASLEF a utilisé cela pour garantir de meilleurs membres de la rémunération sur ces derniers services.

Les 16 500 employés de tube ont obtenu une augmentation moyenne de 4,6% en novembre dernier, plus la promesse d'une semaine de quatre jours, après que deux frappes ont été annulées à la dernière minute.

Whelan a déclaré qu'il soupçonnait la résistance de MTR à la réclamation salariale provenant de sa perte du contrat avec TFL pour gérer la ligne Elizabeth. Il a déclaré: « Si tel est effectivement le cas, il est très décevant de voir l'entreprise se comporter de cette façon. »

Un porte-parole du TFL a déclaré: « Nous encourageons Aslef et Mtr Elizabeth Line à continuer de travailler à résoudre ce différend et à éviter d'avoir un impact sur nos clients avec une action de grève. »