Comment augmenter vos chances d’obtenir le paiement du carburant d’hiver
Les retraités dont le revenu est de 35 000 £ ou moins bénéficieront du paiement du carburant d’hiver fin 2026 ou début 2027 – mais des millions de personnes devraient en manquer.
Le paiement du carburant d’hiver était auparavant versé à toute personne ayant atteint l’âge de la retraite ou plus, mais en 2024, le gouvernement a annoncé qu’il soumettait ce paiement à des conditions de ressources. Les ministres l’ont limité aux personnes bénéficiant du crédit de pension et d’autres prestations spécifiques, ce qui signifie qu’environ 1,5 million de personnes en ont reçu un au cours de l’hiver 2024/25.
En juin 2025, le gouvernement a modifié les règles d'éligibilité à la suite d'une réaction négative du public, ouvrant le paiement aux personnes dont les revenus sont inférieurs à 35 000 £.
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Environ neuf millions de retraités en Angleterre et au Pays de Galles ont reçu le paiement au cours de l'hiver 2025/26, mais environ deux millions de personnes ayant dépassé l'âge de la retraite et disposant d'un revenu imposable de 35 000 £ ou plus n'en ont pas bénéficié.
Le paiement du carburant d'hiver s'élève à 200 £ par foyer, ou 300 £ par foyer où se trouve une personne âgée de plus de 80 ans. Il est généralement payé en novembre ou décembre.
Si vous craignez de ne pas être admissible au paiement du carburant d'hiver parce que vous percevez plus de 35 000 £ de revenu par an, il existe des moyens d'augmenter vos chances d'y être admissible.
Certains n'impliquent même pas de réduire votre revenu réel ; il s’agit plutôt d’une planification financière intelligente.
1. Déplacez votre épargne et vos investissements vers des ISA
Le seuil de 35 000 £ est basé sur le revenu imposable d'un individu plutôt que sur son revenu total.
Cela signifie que l’une des premières choses à faire est de vous assurer que vous tirez le meilleur parti des ISA. Les intérêts d’épargne que vous réalisez grâce aux ISA en espèces ou les plus-values sur les actions et les actions ISA ne sont pas pris en compte dans votre revenu imposable.
En revanche, les intérêts gagnés sur les comptes d’épargne non-ISA, ou les revenus imposables des investissements, sont inclus.
Morrissey déclare : « Nous avons vu les taux d'intérêt augmenter ces dernières années et avec les intérêts sur l'épargne détenue en dehors d'un ISA comptant comme un revenu imposable, vous pourriez constater que cela vous pousse au-delà du seuil. C'est le cas même si les intérêts gagnés ne dépassent pas votre allocation d'épargne personnelle qui s'élève actuellement à 1 000 £ pour les contribuables au taux de base et à 500 £ pour les contribuables au taux plus élevé. «
Par exemple, 20 000 £ sur un compte d’épargne rapportant 4,5 % rapporteraient 900 £ d’intérêts pour l’année. Bien que cela relève de l'allocation d'épargne personnelle de 1 000 £ pour les contribuables au taux de base et ne soit pas imposé, il est toujours considéré comme un « revenu imposable » et compte dans le plafond de paiement du carburant d'hiver de 35 000 £.
2. Envisagez les obligations à prime si vous avez atteint le maximum de votre allocation ISA
Si vous avez déjà utilisé l'allocation ISA de cette année et que vous disposez d'économies importantes dont les intérêts pourraient vous amener à dépasser le plafond de revenu imposable de 35 000 £, envisagez d'acheter des obligations à prime.
Tous les prix des Obligations Premium que vous pourriez gagner sont exonérés d'impôt et ne seront donc pas inclus dans votre revenu imposable.
Maike Currie, vice-présidente des finances personnelles chez PensionBee, déclare : « Avec une détention maximale de 50 000 £, les obligations à prime peuvent constituer un refuge utile pour des liquidités qui pourraient autrement générer des intérêts imposables. »
3. Bénéficiez de votre pension en espèces non imposable – mais méfiez-vous d’en prendre plus
En plus de vous assurer de pouvoir profiter des gains de votre épargne et de vos investissements sans compter dans votre revenu imposable, vous devriez également jeter un œil à vos pensions.
Prendre les 25 % d'argent non imposables provenant de n'importe quel lieu de travail ou d'une pension personnelle peut donner un coup de pouce décent à votre revenu de retraite et, surtout, il ne s'agit pas d'un revenu imposable.
Cependant, tout autre argent provenant des pensions, par exemple via une rente, un prélèvement sur le revenu ou un montant forfaitaire, est imposable.
Morrissey suggère de garder un œil sur votre revenu de pension et éventuellement de combiner les revenus de pension et ISA pour vous maintenir en dessous du seuil. Par exemple, si vous receviez auparavant 30 000 £ de votre pension chaque année et que vous receviez également 10 000 £ de la pension de l'État, cela équivaut à 40 000 £ de revenu imposable.
Cependant, si vous réduisiez les 30 000 £ à 25 000 £ de revenu de votre pension et complétiez votre revenu avec 5 000 £ de retraits de votre ISA, vous auriez toujours le même revenu total de 40 000 £ (y compris les 10 000 £ de la pension de l'État) – mais seulement 35 000 £ seraient imposables.
Notez que les critères indiquent que vous pouvez recevoir le paiement du carburant d'hiver si votre revenu imposable est égal ou inférieur à 35 000 £ par an. Donc, si le montant est exactement de 35 000 £, vous serez toujours admissible.
Notez également que si vous recevez une rente, il n'est pas possible de réduire ce revenu puisqu'il s'agit d'un revenu de pension garanti à vie.
Si vous retirez des sommes forfaitaires de votre (vos) fonds de pension ou si vous avez mis en place un dispositif de prélèvement de revenus, vous pouvez réduire les montants pour éviter de dépasser le seuil de 35 000 £.
4. Pensez à reporter votre pension d'État
En plus de vous assurer de pouvoir profiter des gains de votre épargne et de vos investissements sans compter dans votre revenu imposable, vous devriez également jeter un œil à vos pensions.
Prendre les 25 % d'argent non imposables provenant de n'importe quel lieu de travail ou d'une pension personnelle peut donner un coup de pouce décent à votre revenu de retraite et, surtout, il ne s'agit pas d'un revenu imposable.
Cependant, tout autre argent provenant des pensions, par exemple via une rente, un prélèvement sur le revenu ou un montant forfaitaire, est imposable.
Morrissey suggère de garder un œil sur votre revenu de pension et éventuellement de combiner les revenus de pension et ISA pour vous maintenir en dessous du seuil. Par exemple, si vous receviez auparavant 30 000 £ de votre pension chaque année et que vous receviez également 10 000 £ de la pension de l'État, cela équivaut à 40 000 £ de revenu imposable.
Cependant, si vous réduisiez les 30 000 £ à 25 000 £ de revenu de votre pension et complétiez votre revenu avec 5 000 £ de retraits de votre ISA, vous auriez toujours le même revenu total de 40 000 £ (y compris les 10 000 £ de la pension de l'État) – mais seulement 35 000 £ seraient imposables.
Notez que les critères indiquent que vous pouvez recevoir le paiement du carburant d'hiver si votre revenu imposable est égal ou inférieur à 35 000 £ par an. Donc, si le montant est exactement de 35 000 £, vous serez toujours admissible.
Notez également que si vous recevez une rente, il n'est pas possible de réduire ce revenu puisqu'il s'agit d'un revenu de pension garanti à vie.
Si vous retirez des sommes forfaitaires de votre (vos) fonds de pension ou si vous avez mis en place un dispositif de prélèvement de revenus, vous pouvez réduire les montants pour éviter de dépasser le seuil de 35 000 £.
5. Transférer des actifs générateurs de revenus à un conjoint ayant moins de revenus
Une autre façon de réduire votre revenu imposable consiste à transférer vos actifs à un conjoint ou partenaire dont le revenu est inférieur au seuil de 35 000 £.
Pour un couple dont une personne a un revenu supérieur à 35 000 £ et l'autre un revenu inférieur à ce montant, ils recevront tous deux le paiement du carburant d'hiver (qui est de 100 £ chacun, ou 150 £ si une personne a plus de 80 ans), mais le revenu le plus élevé devra rembourser le sien.
Ainsi, si l'un de vous a un revenu imposable de 40 000 £ et l'autre de 20 000 £, en transférant 5 000 £ de revenu au partenaire aux revenus les plus faibles, vous pouvez toujours bénéficier d'un revenu total de 60 000 £ pour votre ménage – et tous deux conservent le paiement du carburant d'hiver.
Currie explique : « Le cas échéant, détenir des économies au nom du partenaire à faible revenu peut réduire le montant des intérêts imposables attribués au revenu le plus élevé, mais seulement lorsque cela reflète un véritable transfert de propriété effective. Les implications fiscales peuvent être complexes, il vaut donc la peine de prendre des conseils financiers indépendants avant d'apporter des modifications. «
6. Ne vous inquiétez pas de certains avantages qui s'ajoutent à vos revenus
De nombreuses prestations ne sont pas imposables, vous pouvez donc les recevoir sans craindre qu'elles ne contribuent à la limite de 35 000 £.
Sarah Pennells, spécialiste du crédit à la consommation au sein de la société de retraite Royal London, souligne que l'allocation de soins, qui n'est pas soumise à conditions de ressources et qui est versée aux personnes ayant dépassé l'âge légal de la retraite pour les aider à couvrir les coûts supplémentaires si elles sont malades ou handicapées, n'est pas imposable. Le crédit de pension et le paiement du carburant d’hiver lui-même ne le sont pas non plus.
Cependant, certains le sont, comme l'allocation de garde (ou le paiement de pension alimentaire en Écosse). N'oubliez donc pas d'inclure les éléments imposables lors du calcul si vous risquez de perdre le paiement du carburant d'hiver.
7. Déclarer les dépenses sur les revenus locatifs
Les propriétaires peuvent déduire des dépenses de leurs revenus locatifs pour réduire leur bénéfice imposable et leur revenu total, souligne Currie, de PensionBee.
Assurez-vous simplement que les dépenses que vous déduisez sont uniquement destinées à la location d'une propriété.
Certaines dépenses que vous pouvez déduire de vos revenus locatifs comprennent : l’entretien général, les frais d’agent de location et l’assurance des bâtiments.
