Les conducteurs de Bolt obtiennent le statut de travailleur au tribunal
Les conducteurs de boulons ont obtenu gain de cause dans leur revendication légale d'être considérés comme des travailleurs, ce qui leur donne des droits qui incluent des congés payés et le droit de recevoir au moins le salaire minimum national.
Les avocats estiment que les indemnisations dues à leurs 15 000 clients pourraient s’élever à plus de 200 millions de livres sterling.
Dans un jugement rendu ce matin, le tribunal du travail a statué que les chauffeurs Bolt représentés par le cabinet d'avocats Leigh Day n'étaient pas, comme le prétend Bolt, des entrepreneurs indépendants qui dirigent leur propre entreprise.
L'opérateur d'applications estonien Bolt est un rival d'Uber et opère au Royaume-Uni depuis 2019. En avril 2023, il y avait 100 000 chauffeurs Bolt au Royaume-Uni travaillant dans 19 villes, dont Londres, Manchester et Birmingham.
Le contrôle que l'entreprise exerce sur le travail des chauffeurs et les termes et conditions que Bolt applique à la relation des chauffeurs avec l'entreprise signifient qu'ils sont des travailleurs, a statué le tribunal.
En tant que travailleurs, ils ont droit aux droits des travailleurs et à la protection en vertu du droit du travail.
La décision fait suite à une audience de trois semaines devant le tribunal du travail en septembre 2024. Elle affecte l'ensemble des plus de 100 000 conducteurs qui acceptent du travail via l'application de location privée Bolt, qui peuvent désormais faire valoir qu'ils devraient être classés comme des travailleurs avec tous les droits. les droits et la protection du travail que la classification inclut.
Les conducteurs qui font partie de la réclamation légale de Leigh Day auront également droit à une indemnisation antidatée pour sous-paiement du salaire minimum et congés impayés.
Le cabinet d'avocats a déclaré qu'il était encore temps pour davantage de conducteurs de se joindre à la action en justice et de revendiquer le droit à une indemnisation. Leigh Day estime qu'en moyenne, chaque conducteur pourrait avoir droit à une indemnisation supérieure à 15 000 £.
Bolt a déclaré qu'il évaluait ses options en réponse à la décision.
Le tribunal du travail décidera l'année prochaine du montant de l'indemnisation pour congés payés impayés et perte de revenu que recevra chaque conducteur.
Les chauffeurs de Bolt ont lancé leur propre action en justice pour être classés comme travailleurs à la suite de la décision de la Cour suprême de 2021 selon laquelle les chauffeurs Uber sont des travailleurs. Les conducteurs de boulons ont affirmé que la décision s'appliquait également à leur situation de travail. Leigh Day a également représenté les chauffeurs Uber dans leur revendication réussie du statut de travailleur.
Peu avant le début de l'audience de Bolt en septembre, l'entreprise a annoncé que même si elle ne considérait pas ses chauffeurs comme des travailleurs, à compter du 1er août 2024, ils recevraient des indemnités de vacances et le salaire vital national, les mêmes droits que les chauffeurs combattaient. pour dans leur réclamation. Cependant, Leigh Day a fait valoir que la façon dont Bolt calcule les paiements n'était pas conforme à la législation du travail.
Bolt ne paie actuellement ses chauffeurs que pour le temps passé sur les trajets. Cependant, le tribunal du travail a décidé que les conducteurs devraient également être rémunérés pour le temps passé connecté à l'application, à condition qu'ils ne soient pas également connectés aux applications d'autres opérateurs de location privés.
Charlotte Pettman, avocate de l'équipe chargée de l'emploi de Leigh Day, a déclaré que le jugement confirmait que « les opérateurs de l'économie à la demande ne peuvent pas continuer à classer faussement leurs travailleurs comme des entrepreneurs indépendants dirigeant leur propre entreprise pour éviter d'accorder les droits auxquels ces travailleurs ont droit. Nous demandons à Bolt d’indemniser nos clients sans plus attendre. »
Le cabinet d'avocats représente également 700 conducteurs d'Addison Lee dans une affaire similaire actuellement entendue par le tribunal du travail de Watford. Une plainte parallèle au nom de centaines de chauffeurs Ola doit être entendue par le London Central Employment Tribunal la semaine prochaine.
Un porte-parole de Bolt a déclaré : « Les chauffeurs sont au cœur de ce que nous faisons, et nous avons toujours soutenu le choix de l'écrasante majorité de rester des entrepreneurs indépendants, protégeant ainsi leur flexibilité, leur contrôle personnel et leur potentiel de revenus. Nous continuerons à dialoguer avec les conducteurs tout en examinant attentivement nos options, y compris les motifs d'appel, en veillant à ce que nous aidions les conducteurs à réussir en tant qu'entrepreneurs et à se développer selon leurs propres conditions.