La grève chez Boeing voit 33 000 travailleurs sans outils
Les travailleurs du constructeur aéronautique américain Boeing se sont mis en grève après avoir rejeté un accord entre les représentants syndicaux et l'entreprise sur une augmentation de salaire.
Environ 33 000 machinistes ont éteint aujourd'hui leurs outils dans deux usines de l'État de Washington – Renton et Everett – alors que la branche locale de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale a annoncé une décision quasi unanime des travailleurs de faire grève.
Le contrat conclu en 2008 et renouvelé en 2014 a expiré jeudi soir (12 septembre).
Près de 95 % des travailleurs votants ont rejeté le contrat proposé et 96 % ont approuvé l'arrêt de travail, dépassant facilement l'exigence des deux tiers.
Les grévistes assemblent le 737 Max, l'avion de ligne le plus vendu de Boeing, ainsi que les avions cargo 777 et 767. Le débrayage n’arrêtera probablement pas la production des Boeing 787 Dreamliner, construits par des travailleurs non syndiqués en Caroline du Sud.
Les travailleurs ont rejeté un contrat que le géant de l'aviation en difficulté a qualifié de victoire pour les employés, étant donné la situation financière précaire de l'entreprise résultant principalement de problèmes de sécurité avec le 737 Max, qui a contribué à deux accidents mortels et à une série d'incidents qui ont blessé les passagers. conseil.
En faisant grève, les salariés ont rejeté un accord qui aurait augmenté les salaires de 25 % sur quatre ans.
Jon Holden, président de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale, district 751, a déclaré : « Nos membres ont parlé haut et fort ce soir. »
Boeing a déclaré dans un communiqué : « Le message était clair : l'accord de principe que nous avons conclu avec la direction de l'IAM n'était pas acceptable pour les membres.
« Nous restons déterminés à rétablir nos relations avec nos employés et le syndicat, et nous sommes prêts à revenir à la table pour parvenir à une nouvelle entente. »
Plus tôt cette semaine, les représentants syndicaux ont conseillé aux membres de soutenir l'accord proposé.
Outre une augmentation de salaire de 25 %, l'accord préliminaire rejeté par les travailleurs comprenait un engagement de Boeing à construire son prochain avion commercial dans la région de Seattle si le projet démarrait pendant la durée du contrat.
Le syndicat visait initialement un certain nombre d'améliorations des conditions d'emploi des travailleurs, notamment une augmentation de salaire de 40 %.
Le nouveau directeur général du géant de l'aérospatiale, Kelly Ortberg, avait déclaré aux travailleurs avant la grève que toute action revendicative mettrait en péril la « reprise » de l'entreprise.