P & amp; O Ferries Boss qui a dirigé 800 liens qui descendent
Peter Hebblethwaite – surnommé le «patron le plus détesté de la Grande-Bretagne» pour son utilisation des tactiques de feu et de réembrassement chez P&O Ferries – se retire en tant que directeur général de la société.
Selon une déclaration donnée à la BBC, Hebblethwaite démissionne pour «consacrer plus de temps aux questions familiales».
En mars 2022, l'opérateur de ferry, détenu par DP World, a limogé environ 800 équipages, pour les remplacer par des travailleurs d'agence moins chers.
Le secrétaire aux Transports d'alors, Grant Shapps, a appelé à l'hébblethwaite de se retirer de son attitude «effrontée» envers la loi. Au moment des licenciements, des centaines de personnes ont protesté à Douvres, Liverpool et Hull.
Face à un comité restreint de députés plus tard, il a admis que les liens ont enfreint le droit du travail au Royaume-Uni, mais ont fait valoir que les syndicats n'auraient pas accepté les plans de l'entreprise pour opter pour une main-d'œuvre moins chère.
Après la pression des syndicats et des politiciens, la société a offert un ensemble de rémunération de 36,5 millions de livres sterling pour les travailleurs touchés, affirmant qu'il s'agissait du «paquet de rémunération le plus important dans le secteur marin».
Il a dit aux députés qu'il était profondément désolé pour les licenciements, mais « nous ne prenons plus cette décision ».
La controverse P&O «Fire and Rehaure» a conduit à un examen plus approfondi autour de la pratique de rejeter les travailleurs et de les réembaucher sur des arrangements moins favorables, ou de les remplacer par des travailleurs moins chers.
Le prochain projet de loi sur les droits de l'emploi comprend l'interdiction des pratiques d'incendie et de réembauche «sans scrupules», bien que celles-ci aient récemment été modifiée pour offrir aux employeurs plus de latitude dans certaines situations.
Dans un communiqué, P&O Ferries a déclaré qu'il «étend sa gratitude à Peter Hebblethwaite pour ses contributions en tant que PDG au cours des quatre dernières années».
«Au cours de son mandat, la société a abordé les défis de la pandémie Covid-19, a lancé une voie vers la stabilité financière et a introduit les premiers fermes hybrides à double extrémité au monde sur la route Douvres-Calais, améliorant ainsi la durabilité.»
Hebblethwaite occupait auparavant des postes de direction chez Sainsbury, Greene King et Alliance Unichem avant de rejoindre P&O Ferries en 2019. Il est devenu directeur général en 2021.